தயாரிப்பு மற்றும் ஆதரவு கேள்விகள்

கர்மனில், கையேடுக்காக 100 க்கும் மேற்பட்ட மாதிரிகள் எங்களிடம் உள்ளன சக்கர நாற்காலிகள் தேர்வு செய்ய பொதுவாக, உங்களில் உங்களை உந்துவிக்க முடிந்தால் சக்கர நாற்காலியில், நீங்கள் மிகவும் இலகுவானதை மிகவும் வசதியாக விரும்புவீர்கள் சக்கர நாற்காலியில் கிடைக்கும் கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து வகைகளையும் பற்றி மேலும் அறியவும், பின்னர் தயாரிப்பு எடை மற்றும் பட்ஜெட் மூலம் தேர்வு செய்யவும். உங்கள் மதிப்பாய்விற்கு சில வகைகள் மற்றும் தகவல்கள் இங்கே:

போக்குவரத்து சக்கர நாற்காலி

போக்குவரத்து சக்கர நாற்காலிகள் நீங்கள் பயணம் செய்ய விரும்பும் இடங்களுக்கு ஒருவரை கொண்டு செல்ல சரியான தேர்வு. ஏ போக்குவரத்து சக்கர நாற்காலி பொதுவாக a ஐ விட குறுகியது மற்றும் இலகுவானது நிலையான சக்கர நாற்காலி, இறுக்கமான தடைகள் மற்றும் குறுகிய நுழைவாயில்களுக்கு இது ஒரு நல்ல தேர்வாக அமைகிறது. எங்கள் உயர்நிலைக்கு இடையே வேறுபாடுகள் உள்ளன செயலிழப்பு சோதிக்கப்பட்ட S-ERGO தொடர் போக்குவரத்து சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் பொருளாதார தர பொருட்கள். சில சிறந்த தேர்வுகளில் நம்முடையது அடங்கும் எர்கோ லைட் மற்றும் எஸ் -115 டிபி. எங்களிடம் ஒரு உள்ளது சக்கர நாற்காலியில் பயணத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது, டிவி -10 பி.

நிலையான எடை சக்கர நாற்காலி

மிகவும் நிலையான எடை சக்கர நாற்காலிகள் 34 பவுண்டுகளில் தொடங்குகிறது, க்கு நிலையான எடை சக்கர நாற்காலி உங்களுக்கு தேவைப்படும்போது ஒரு சிறந்த வழி சக்கர நாற்காலியில் அது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படாது; பொதுவாக ஒரு நாளைக்கு 3 மணிநேரம் அல்லது அதற்கும் குறைவான மற்றும் அடிக்கடி இடமாற்றங்கள். நிலையான லெக்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள் கொண்ட மிக அடிப்படையான மாடல்களிலிருந்து எங்கள் முழுத் தேர்வும் கிடைக்கிறது சக்கர நாற்காலிகள் அவை விருப்பமான உயர்த்தும் லெக்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் நீக்கக்கூடிய ஆர்ம்ரெஸ்ட்களைக் கொண்டுள்ளன. உடன் மாதிரிகள் உள்ளன உங்கள் சக்கர நாற்காலியை மேம்படுத்த விருப்ப பாகங்கள்நுரை மெத்தைகள் மற்றும்/அல்லது ஜெல் மெத்தைகள் கூடுதல் வசதியை அளிக்கிறது.

இலகுரக சக்கர நாற்காலி

25-34 பவுண்டுகள் வரை எடையுடன், எங்கள் இலகுரக சக்கர நாற்காலி உங்களுக்கு தேவைப்படும்போது இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும் சக்கர நாற்காலியில் உங்களுக்கு சிறப்பு விருப்பங்கள் தேவைப்படும்போது அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட சட்டகம் மற்றும்/அல்லது மெத்தை வண்ண கலவையில் உங்கள் இதயம் அமைந்திருக்கும் போது அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வகை அனைத்தையும் உள்ளடக்கியது இலகுரக சக்கர நாற்காலிகள் போட்டி விலையில். இவை சக்கர நாற்காலிகள் அதிக விருப்பங்களை வழங்குகிறோம், பொதுவாக எங்கள் அடுத்த வகை மேலே ஒரு ஒப்பீடு செய்ய பரிந்துரைக்கிறோம் அல்ட்ராலைட் எடை சக்கர நாற்காலிகள் எங்கே இறுதி இயக்கம் உபகரணங்கள் மற்றும் அம்சங்கள் மிகச் சிறந்தவை.

அல்ட்ராலைட்வெயிட் சக்கர நாற்காலி

இது வகை சக்கர நாற்காலிகள் சிறந்தவற்றில் சிறந்தவர்கள் வசிக்கும் இடம். உடன் சக்கர நாற்காலியில் எடை 14.5 பவுண்டுகள் மற்றும் இரண்டிலும் கிடைக்கும் எஸ்-ஈர்கோ மற்றும் வெறுமனே சூப்பர் இலகுரக மாதிரிகள், ஒரு அல்ட்ராலைட் எடை சக்கர நாற்காலியில் செயல்திறனைக் கோரும் முழுநேர பயனருக்கும் மற்றும் லேசானதை விரும்புவோருக்கும் சக்கர நாற்காலியில் சுயமாக உந்துதல் மற்றும் போக்குவரத்திற்கு சாத்தியம். இந்த பிரிவில், தரப்படுத்தப்பட்ட கிராஷ் சோதனைகள் போன்ற எந்தவொரு போட்டியாளரிடமும் காணப்படாத பல அம்சங்கள் உங்களிடம் இருக்கும் S-ERGO மாதிரிகள் மற்றும் டன் விருப்பங்கள் மற்றும் பாகங்கள் மற்ற அடிப்படை பிரிவுகளில் வழங்கப்படவில்லை சக்கர நாற்காலியில் விருப்பங்கள்.

செயலில் சக்கர நாற்காலி

எங்கள் ERGO ATX சிறந்த கலவையை வழங்குகிறது சக்கர நாற்காலியில் உற்பத்தி துறைகள். இந்த அளவுகோல்களில் அதிகபட்ச சரிசெய்தல், விறைப்பு, அல்ட்ரா லைட்வெயிட், ஆறுதல், மடிப்பு, பாணி மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் ஆகியவை அடங்கும். எங்கள் அல்ட்ராலைட்வெயிட் சக்கர நாற்காலியில் சமீபத்திய உற்பத்தி நுட்பங்களையும் திறன்களையும் தள்ளும் மற்றும் அவற்றை தெருக்களில் உங்களுக்கு மாற்றுவதன் மூலம் எங்கள் ஆர் & டி துறையுடன் வகை சமரசம் எடுக்காது.

சாய்வு / சாய்ந்த சக்கர நாற்காலி

சாய்ந்த பின் அல்லது "உயர் முதுகு" என்று அழைக்கப்படுகிறது சக்கர நாற்காலியில் தங்கள் நேரத்தின் பெரும்பகுதியை a இல் செலவிடுபவர்களுக்கு ஒரு சிறந்த வழி சக்கர நாற்காலியில் அது சாய்வதற்கு அதிக பதவிகளை வழங்குகிறது. மற்றும் ஒரு சாய்வு நாற்காலி a இன் நீண்டகால பயன்பாட்டிற்கு மேலும் அழுத்தம் நிவாரணம் தேவைப்படுபவர்களுக்கு மாற்று நிலைப்படுத்தல் மற்றும் அழுத்தம் நிவாரணம் வழங்குகிறது சக்கர நாற்காலியில். எங்கள் இரண்டு பிரிவுகளும் பாரம்பரிய போட்டியாளர்களின் எடையை திறம்பட குறைத்துள்ளன, எனவே விலையில் ஷாப்பிங் செய்யும் போது நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

ஹெவி டியூட்டி சக்கர நாற்காலி

எங்கள் பேரியாட்ரிக் வீல்சேர் அதிகபட்ச எடை 800 பவுண்டுகள், இவை கனரக சக்கர நாற்காலிகள் அதிகபட்ச இருக்கை அகலம் 30″ அகலம் கொண்ட எந்தவொரு பயனருக்கும் இடமளிக்க முடியும். கர்மன் முழு வீச்சில் உள்ளது கனரக சக்கர நாற்காலிகள், பொருளாதாரத்திலிருந்து பேரியாட்ரிக் போக்குவரத்து சக்கர நாற்காலிகள், க்கு சிக்கலான மிகவும் உள்ளமைக்கக்கூடிய / தனிப்பயன் மாதிரிகள்இருக்கை அகலம் மற்றும் எடை தொப்பிக்காக எங்களிடம் இலகுவான எடை கொண்ட பேரியட்ரிக் சக்கர நாற்காலி உள்ளது.

நிற்கும் சக்கர நாற்காலி

A ல் நிற்கிறது சக்கர நாற்காலியில் அனுமதிக்கும் எங்கள் முயற்சிகளில் நாங்கள் வடிவமைத்து தயாரித்த மிகவும் செல்வாக்கு மிக்க தயாரிப்புகளில் ஒன்றாகும் இயக்கம் தங்கள் வாழ்க்கையை மீண்டும் தங்கள் கைகளில் எடுத்துக்கொள்ள பலவீனமானவர்கள். மக்களை ஒரு இடத்தில் நிற்க அனுமதிப்பதன் மூலம் நாங்கள் நிறுத்தவில்லை சக்கர நாற்காலியில்; தினசரி வீடுகள் வைத்திருக்கும் பொருளாதாரம் அதன் பிரிவில் மிகவும் போட்டித்தன்மையான விலை தயாரிப்பாக நாங்கள் ஆக்கினோம். எல்லாவற்றையும் பற்றி மேலும் படிக்கவும் நன்மைகள், நிதி ஆதாரங்கள் மற்றும் நிதி விருப்பங்கள் உங்களுக்கு ஆர்வமாக இருந்தால் சக்கர நாற்காலியில் நீங்கள் நிற்க உதவுகிறது.
எங்கள் S- வடிவ இருக்கை அமைப்பு தரத்தை விட பல நன்மைகளை வழங்குகிறது கையேடு சக்கர நாற்காலி இருக்கை அழுத்தம் கால்கள் மற்றும் பின்புறம் முழுவதும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், இது மிகவும் நிலையான இருக்கை மேற்பரப்பை வழங்குகிறது மற்றும் முன்னோக்கி நழுவுவதைத் தடுக்கிறது.  உலகின் முதல் S- வடிவ பணிச்சூழலியல் இருக்கை ஆறுதல் மற்றும் பணிச்சூழலுக்காக குறிப்பாக உருவாக்கப்பட்டது. 22 க்கும் மேற்பட்ட காப்புரிமைகள் மற்றும் உலகளாவிய தயாரிப்பாக தொடங்கப்பட்ட இந்த தனித்துவமான தயாரிப்பு அழுத்தத்தை குறைக்கும், நெகிழ்வைக் குறைத்து நல்ல தோரணையை ஊக்குவிக்கும் திறன் கொண்டது. எங்கள் S-ERGO பிரேம்கள் அனைத்தும் க்ராஷ் டெஸ்ட் செய்யப்பட்டவை. இந்த சவாலை அல்ட்ராலைட் எடை, பணிச்சூழலியல், ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை மனதில் கொண்டு ஒரு இறுதி தயாரிப்புடன் பட்டியை மிக உயர்ந்ததாக அமைத்தது தரமான சாத்தியம் மேலும் சிகிச்சை விருப்பத்தேர்வுகள் மூலம் சிகிச்சை AEIGIS® வழங்கும் நுண்ணுயிர் எதிர்ப்பு பூசப்பட்ட இருக்கை அமைப்பு. [hr] [/toggle] [toggle title = ”AEIGIS® சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட இருக்கை மெத்தைகள் எனக்கு எவ்வாறு பயனளிக்கிறது, அது என்ன?”] ஆழமாக செல்லும் பின்வரும் இணைப்புகள் மற்றும் வீடியோக்களை கிளிக் செய்யவும் AEIGIS® தொழில்நுட்பம் மற்றும் வீடியோவைப் பார்க்க மறக்காதீர்கள். இது சிக்கலானது மற்றும் தொழில்நுட்பமானது, ஆனால் விஷயங்களை எளிமையாக வைத்திருக்க, இது சந்தையில் சிறந்தது என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள், அதை இடம்பெறுவதில் நாங்கள் பெருமைப்படுகிறோம்.  இங்கே கிளிக் செய்யவும் வீடியோவுக்கு. அனைத்து AEIGIS® மெத்தைகள் இயந்திரத்தால் துவைக்கக்கூடியவை மற்றும் உலரக்கூடியவை. எந்த கருவிகளும் இல்லாமல் பெரும்பாலானவற்றை எளிதாக அகற்றலாம்.
பவுண்டிற்கான பவுண்டு, 6061-T6 சில எஃகு விட வலிமையானது மற்றும் நிச்சயமாக இலகுவானது. உண்மை என்னவென்றால், இது வெறுமனே அதிக வலிமை கொண்ட உலோகம், இது விமானங்களை உருவாக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது எடை விகித பரிமாற்றத்திற்கு அதிக வலிமையை வழங்குகிறது நன்மைகள் இறுதி பயனருக்கு. இது மிகவும் விலையுயர்ந்த பொருள், இருப்பினும், நீங்கள் சிறந்தவருக்கு தகுதியானவர், நாங்கள் அதன் பின்னால் நிற்கிறோம். இதனால்தான் எங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட வாழ்நாள் உத்தரவாதம் அனைத்திலும் நிலையானது எஸ்-எர்கோ பிரேம்கள்.
ஆம், ஒரு சக்கர நாற்காலியில் வெல்டிங் பிரேம்கள் மற்றும் அதை ஒன்றாக இணைப்பது மட்டுமல்ல. மிகவும் பயனுள்ள வடிவியல் மற்றும் வெல்டிங் முறைகளைக் கண்டறிவது உண்மையிலேயே ஒரு கலை. நாங்கள் ஒருபோதும் பாதுகாப்பைத் தியாகம் செய்வதில்லை, உண்மையில், இதை ஒரு நிலையான நடைமுறையாகக் கொண்ட ஒரே உற்பத்தியாளர்களில் ஒருவராக நாங்கள் சிறந்து விளங்குகிறோம் எஸ்-எர்கோ பிரேம்கள். க்ராஷ் டெஸ்ட் WC19 vs ISO7176/19 இல் மேலும் வாசிப்பு கேள்வி: ANSI/RESNA WC19 மற்றும் ISO 7176/19 ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்? பதில்: இந்தக் கேள்விக்கான எளிய பதில், ஒரு இணக்கம் சக்கர நாற்காலியில் ANSI/RESNA WC19 உடன் (இனி WC19 என குறிப்பிடப்படுகிறது) ISO 7176-19 (இனிமேல் 7176-19 என குறிப்பிடப்படுகிறது) உடன் இரண்டு சிறிய விதிவிலக்குகளுடன் இணங்குவதைக் குறிக்கிறது. பக்கவாட்டு இடைவெளி சக்கர நாற்காலியில் பாதுகாப்பு புள்ளிகள், ஆனால் எதிர் உண்மை இல்லை. இருப்பினும், இந்த கேள்விக்கு விரிவாக பதிலளிப்பதற்கு முன், ANSI/RESNA WC19 (WC19) மற்றும் ISO 7176/19 ஆகியவை ஒன்றாக உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் RESNA வின் பணிக்குழு இடையே குறிப்பிடத்தக்க ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கடிதப் பரிமாற்றத்துடன் வலியுறுத்தப்பட வேண்டும். வீல்சேர் அன்று துணைக்குழு எனப்படும் தரநிலைக்குழு சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் போக்குவரத்து (SOWHAT) மற்றும் ISO TC6 SC73 இன் பணிக்குழு 1. உண்மையில், இரண்டு தரங்களுக்கான தலைமை மற்றும் ஆசிரியத்துவத்தின் பெரும்பகுதி ஒரே நபர்களிடமிருந்து வந்தது. இரண்டு தரநிலை-மேம்பாட்டுக் குழுக்களிடையே கணிசமான தகவல் பரிமாற்றம் மற்றும் கலந்துரையாடல் இருந்தபோதிலும், கிட்டத்தட்ட ஒரே நேரத்தில் ஏற்பட்ட வளர்ச்சியின் போது இரு தரநிலைகளையும் ஒத்திசைக்க ஒவ்வொரு முயற்சியும் மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், இரண்டு ஆவணங்களில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன. இந்த வேறுபாடுகள் முதன்மையாக மிகவும் வரையறுக்கப்பட்ட நோக்கத்துடன் தொடர்புடையவை சக்கர நாற்காலியில் ISO 7176-19 ஆல் மூடப்பட்ட அளவுகள், இது தற்போது குழந்தை மருத்துவ பரிசோதனைக்காக வழங்கப்படவில்லை சக்கர நாற்காலிகள், மற்றும் 48-kph, 20-g முன் தாக்கம் சோதனை தவிர வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் தேவைகள் குறித்து. WC19 குறிப்பிடும் முன் தாக்கம் சோதனையை நடத்தும் முறையிலும் ஒரு முதன்மை வேறுபாடு உள்ளது, உண்மையில், பாதுகாக்க ஒரு வாடகை நான்கு-புள்ளி பட்டா வகை டை பயன்படுத்த வேண்டும் சக்கர நாற்காலியில் ஸ்லெட் மேடையில். ஒப்பிடுகையில், ISO 7176-19 தேவை சக்கர நாற்காலியில் ஐஎஸ்ஓ 10542 இன் முன் தாக்கம் சோதனைக்கு இணங்க நான்கு-புள்ளி பட்டா-டை டை மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், இது வணிக ரீதியான டை அல்லது வாடகை டை கீழே இருக்கலாம். தரநிலைகளின் நோக்கம் ISO 7176-19 தற்போது வயது வந்தோருக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்று தரநிலைகள் வேறுபடுகின்றன சக்கர நாற்காலிகள் எதற்காக சோதனை நடத்தப்படுகிறது பயன்படுத்தி ஒரு 168-எல்பி மானுடவியல் சோதனை சாதனம் (ஏடிடி), நடுத்தர வயது வந்த ஆண் விபத்து-சோதனை போலி என்று அழைக்கப்படுகிறது. WC19 குழந்தை மருத்துவத்திற்கும் பொருந்தும் சக்கர நாற்காலிகள் ஆறு வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகளுக்கு, அதனால் முன் தாக்கம் சோதனை நடத்த வழங்குகிறது பயன்படுத்தி மற்ற பொருத்தமான அளவு ATD கள் அருகில், ஆனால் கீழ், வடிவமைப்பு திறன் அதிக எடை வரம்பு சக்கர நாற்காலியில். இவ்வாறு, ஒரு குழந்தை மருத்துவர் சக்கர நாற்காலியில் WC19 க்கு சோதிக்கப்படலாம் ஆனால் தற்போது அதிகாரப்பூர்வமாக 7176-19 க்கு சோதிக்க முடியாது. (7176-19 தற்போது திருத்தப்படுகிறது மற்றும் புதிய பதிப்பில் குழந்தை மருத்துவம் அடங்கும் என்பதை நினைவில் கொள்க சக்கர நாற்காலிகள் நோக்கத்தில்). வடிவமைப்பு தேவைகள் பாதுகாப்பு புள்ளிகள் இரண்டு தரநிலைகளும் வகை மற்றும் எண்ணைப் பொறுத்தவரை ஒரே வடிவமைப்புத் தேவையை உள்ளடக்கியது சக்கர நாற்காலியில் பாதுகாப்பு புள்ளிகள், அதில் இரண்டு தரநிலைகளுக்கும் தேவை சக்கர நாற்காலியில் பாதுகாப்பிற்காக நான்கு பாதுகாப்பு புள்ளிகளை வழங்கவும் பயன்படுத்தி ஒரே கட்டமைப்பு வடிவியல் விவரக்குறிப்புகளுடன் இணங்குகின்ற நான்கு-புள்ளி, பட்டா-வகை கட்டப்பட்டது. இருப்பினும், தொடக்க வடிவவியலைப் பொறுத்தவரை தரநிலை வேறுபடுகிறது, அதாவது WC19 மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பாக, WC19 க்கான பாதுகாப்பு-புள்ளி திறப்பு 50 முதல் 60 மிமீ நீளமும் 25 முதல் 30 மிமீ அகலமும் இருக்க வேண்டும், அதேசமயம் 7176-19 தேவைப்படும் திறப்பு 50 மிமீ நீளத்திற்கும் அதிகமாக 25 மிமீ அதிகமாக இருக்க வேண்டும் அகலம் எனவே, 60 மிமீ நீளத்திலும்/அல்லது 30 மிமீ அகலத்திலும் பெரிய திறப்பு 7176-19 உடன் இணங்கும் ஆனால் WC19 உடன் இல்லை. WC19 உடன் இணங்கும் அனைத்து பாதுகாப்பு திறப்புகளும் 7176-19 உடன் இணங்கும். இந்த பாதுகாப்பு புள்ளிகள் ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் நிலத்துடன் தொடர்புடைய குறிப்பிட்ட மண்டலங்களுக்குள் அமைந்திருக்க வேண்டும் என்றும் தரநிலைகள் குறிப்பிடுகின்றன. இந்த மண்டலங்கள் இரண்டு தரங்களுக்கான பக்க பார்வையில் ஒரே மாதிரியானவை ஆனால் மேல் பார்வையில் வேறுபடுகின்றன. WC19 தற்போது பாதுகாப்புப் புள்ளிகள் ஒருவருக்கொருவர் 100 மிமீ உள்ளே இருக்க அனுமதிக்கிறது ஆனால் 7176-19 அவற்றை 250 மிமீக்கு அருகில் இருக்க அனுமதிக்காது இருப்பினும், WC19 திருத்தப்படுகிறது மற்றும் WC19 இன் பக்கவாட்டு இடைவெளி தேவைகள் புதிய பதிப்பில் 7176-19 இல் இருந்ததைப் போலவே இருக்கும். சக்கர நாற்காலி-நங்கூரமிட்ட பெல்ட் கட்டுப்பாடுகள் இரண்டு தரங்களின் வடிவமைப்பு தேவைகளில் உள்ள முதன்மையான வேறுபாடு என்னவென்றால், WC19 க்கு ஒரு தேவை சக்கர நாற்காலியில் வழங்க சக்கர நாற்காலியில் என்ற விருப்பத்துடன் குடியிருப்பவர் பயன்படுத்தி ஒரு சக்கர நாற்காலி-நங்கூரமிட்ட மடி பெல்ட் மற்றும் முன்பக்க தாக்க சோதனையில் வாகனம்-நங்கூரமிட்ட மடி பெல்ட்டுக்குப் பதிலாக சக்கர நாற்காலி-நங்கூரமிட்ட மடி பெல்ட் பயன்படுத்தப்படும். 7176-19 அனுமதிக்கிறது a சக்கர நாற்காலியில் சக்கர நாற்காலியில் நங்கூரமிடப்பட்ட மடியில் பெல்ட் அல்லது சக்கர நாற்காலியில் நங்கூரமிட்ட மடி மற்றும் தோள்பட்டை பெல்ட்கள் (WC19 போன்றது) ஆகியவற்றை வழங்க, மற்றும் செயலிழக்கச் சோதனை செய்ய வேண்டும், ஆனால் அது தேவையில்லை. இருப்பினும், சக்கர நாற்காலி-நங்கூரமிட்ட மடி பெல்ட்டின் வடிவமைப்புத் தேவைகள் இரண்டு தரநிலைகளிலும் ஒரே மாதிரியானவை. வீல்சேர் அளவு மற்றும் உள்ளமைவு WC19 அளவு, நிறை மற்றும் உள்ளமைவின் மீது வடிவமைப்பு தேவைகளை வைக்கிறது சக்கர நாற்காலியில். அந்த சக்கர நாற்காலியில் செய்ய வேண்டியவை:
  1. அமர்ந்திருக்கும் தோரணைக்கு 30 டிகிரி அல்லது அதற்கும் குறைவான இருக்கை கோணத்துடன் செங்குத்தாக வழங்கவும் (எ.கா., a இயக்கம் மிகவும் சாய்ந்த தோரணைகளுக்கு மட்டுமே அனுமதிக்கும் சாதனம் இணங்காது),
    1. மொத்த நிறை 182 கிலோ (400 lb) க்கும் குறைவாக உள்ளது,
    2. ANSI/RESNA WC-93 (அதிகபட்ச ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களுக்கான தரநிலை) படி அளவிடும்போது ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களைக் கொண்டிருக்கும், அதாவது அதிகபட்ச நீளம் மற்றும் அகலம் முறையே 1300 மிமீ 700 மிமீக்கு மேல் இல்லை.
ISO 7176-19 எந்த வரம்புகளையும் விதிக்கவில்லை சக்கர நாற்காலியில் உட்காரும் தோரணை தொடர்பான அளவு, நிறை அல்லது உள்ளமைவு. செயல்திறன் தேவைகள்  இரண்டு தரநிலைகளுக்கான செயல்திறன் தேவைகள் அடங்கும் சக்கர நாற்காலிகள் ஐந்து:
  1. 48-kph முன் தாக்கம் சோதனை
    1. பாதுகாப்பு புள்ளிகளின் அணுகல் பயன்படுத்தி ஒரு நிலையான கொக்கி பாதை
மேலும், இரண்டு தரநிலைகளிலும் சக்கர நாற்காலி-நங்கூரமிடப்பட்ட பெல்ட் கட்டுப்பாடுகளுக்கான செயல்திறன் தேவைகள் (7176-19 இல் வழங்கப்பட்டதும் மற்றும் WC19 தேவைப்படும் போது) ECE Reg- ன் அடிப்படையில் அடங்கும். 16 அல்லது 209-7176 இல் FMVSS 19 மற்றும் WC209 இல் FMVSS 19 இல். இருப்பினும், 19-7176 இல் சேர்க்கப்படாத பல செயல்திறன் தேவைகளை WC19 வழங்குகிறது.
  • இணைக்கப்பட்ட தெளிவான பாதைகள் மற்றும் கூர்மையான விளிம்புகளுக்கு அருகாமையில் ஒரு சோதனை,
  • பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மைக்கான சோதனை (அல்லது உண்மையில் பக்கவாட்டு இயக்கம்),
  • ANSI/RESNA இன் பிரிவு 5 அடிப்படையில் ஆரம் திரும்புவதற்கான சோதனை சக்கர நாற்காலியில் சோதனை, மற்றும்
  • ஒரு சோதனை சக்கர நாற்காலியில் வாகனம் இணைக்கப்பட்ட பெல்ட் கட்டுப்பாடுகளின் தங்குமிடம்.
தெளிவான பாதை/கூர்மையான விளிம்பு சோதனை தவிர, இந்த கூடுதல் சோதனைகள் வெளிப்படுத்தல் தேவைகள், தேர்ச்சி/தோல்வி தேவைகள் அல்ல, அதில் சக்கர நாற்காலியில் உற்பத்தியாளர் தங்கள் முன்கூட்டிய இலக்கியத்தில் சோதனை முடிவுகளை வெளியிட வேண்டும். முன் தாக்கம் சோதனை முறைகள் இரண்டு தரநிலைகளின் முதன்மை மற்றும் மிக முக்கியமான செயல்திறன் தேவை 48-kph, 20-g frontal தாக்கம் சோதனையில் திருப்திகரமான செயல்திறன் ஆகும். முன்னர் சுட்டிக்காட்டப்பட்டபடி, இந்த சோதனை பாதுகாப்பதன் மூலம் நடத்தப்படுகிறது சக்கர நாற்காலியில் ஸ்லெட் மேடையில் பயன்படுத்தி ஒரு வாடகை நான்கு-புள்ளி பட்டா-வகை டைடவுன் (S4PT) இது WC19 இன் இணைப்பு D இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 7176-19 சோதனை நடத்த அனுமதிக்கிறது பயன்படுத்தி ஐஎஸ்ஓ 10542-1 மற்றும் 2. இன் இணைப்பு A க்கு வெற்றிகரமாக சோதிக்கப்பட்ட ஒரு வணிக நான்கு-புள்ளி பட்டா-வகை கட்டிமுடித்தல். சக்கர நாற்காலியில் 7176-19 சோதனையில். இவ்வாறு, WC19 இல் 76-kg ATD உடன் நடத்தப்பட்ட ஒரு முன் தாக்கம் சோதனையும் 7176-19 க்கு ஏற்ப நடத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், ஒரு முன் தாக்கம் சோதனை நடத்தப்படுகிறது பயன்படுத்தி WC19 க்கு இணங்க வணிக ரீதியான நான்கு-புள்ளி கட்டமைப்பு நடத்தப்படவில்லை. முன் தாக்கம் செயல்திறன் அளவுகோல் WC5.3 இன் பிரிவு 19 மற்றும் 5.2-7176 இன் பிரிவு 19 ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது சக்கர நாற்காலியில் இணைப்பு A. இன் 48-kph முன் தாக்கம் சோதனைக்கான செயல்திறன் அளவுகோல் முன்பு குறிப்பிட்டது போல், சோதனை செய்வதற்கு வணிக ரீதியான நான்கு-புள்ளி பட்டா-வகை கட்டப்பட்ட கொடுப்பனவு தவிர வேறு சக்கர நாற்காலியில் 7176-19 இல் மற்றும் WC19 இல் கட்டப்பட்ட ஒரு வாடகை நான்கு-புள்ளி, பட்டா-வகை பயன்படுத்த வேண்டிய தேவை. முக்கியமாக, முன்னுரிமை உட்பட முதன்மை பாஸ்/தோல்வி செயல்திறன் தேவைகள் சக்கர நாற்காலியில் மற்றும் ATD உல்லாசப் பயண வரம்புகள் மற்றும் முதன்மை சுமை சுமக்கும் கூறுகளில் தோல்வியின் அறிகுறிகள், ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், அவை இரண்டு தரநிலைகளில் வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும்/அல்லது சற்றே வித்தியாசமாக சொல்லப்பட்டாலும். எவ்வாறாயினும், பின் தாக்க சோதனைக்கான செயல்திறன் தேவைகளில் பல சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன, பின்வருமாறு:
  1. பிரிக்கக்கூடிய இருக்கை அமைப்புகள் இருந்து பிரிக்கக்கூடாது என்று WC19 தேவைப்படுகிறது சக்கர நாற்காலியில் எந்த இணைப்புப் புள்ளிகளிலும் அடிப்படை சட்டகம், 7176-19 இந்த பிரச்சினையில் அமைதியாக உள்ளது.
  2. WC19 க்கு அந்த சிதைவு தேவைப்படுகிறது சக்கர நாற்காலியில் 7176-19 இது குறித்து ம silentனமாக இருக்கும்போது, ​​கட்டப்பட்ட கொக்கிகள் துண்டிக்கப்படுவதை பாதுகாப்பு புள்ளிகள் தடுக்காது.
  3. 7176-19 க்கு ATD ஐ அகற்ற வேண்டும் சக்கர நாற்காலியில் சோதனைக்குப் பிறகு கருவிகள் பயன்படுத்தத் தேவையில்லை (ஏற்றி தவிர), WC19 இந்த விஷயத்தில் அமைதியாக உள்ளது.
  4. WC19 அனுமதிக்காது சக்கர நாற்காலியில் பகுதி அல்லது ஏற்படுத்தும் முழுமையான கட்டப்பட்ட அல்லது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் எந்தப் பகுதியிலும் தோல்வி, 7176-19 இது குறித்து அமைதியாக உள்ளது.
  5. WC19 இல் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட பின்புற தலைப்பயணம் நடுத்தர வயது வந்த ATD க்கு 450 மிமீ மற்றும் 400-7176 இல் 19 மிமீ ஆகும்.
  6. 7176-19 குறிப்பாக பூட்டுதல் வழிமுறைகள் என்று கூறுகிறது சாய் இருக்கை அமைப்புகள் சோதனைக்குப் பிறகு தோல்வியின் அறிகுறிகளைக் காட்டாது, அதே நேரத்தில் WC19 குறிப்பாக குறிப்பிடவில்லை சாய் பூட்டுதல் வழிமுறைகள் ஆனால் "முதன்மை சுமை சுமக்கும் பாகங்கள்" தோல்வியின் அறிகுறிகளைக் காட்டக்கூடாது என்ற தேவையின் கீழ் இந்த தேவையை உள்ளடக்கியது.
நிகர முடிவு என்னவென்றால், WC19 இல் முன்-தாக்கம் சோதனைக்கான செயல்திறன் அளவுகோல்கள் பொதுவாக 7176-19 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் WC400 சோதனையில் ATD இன் பின்புற தலைப்பயணம் 19 மிமீக்கு குறைவாக இருந்தால், WC19 உடன் இணக்கம் இணக்கத்தை குறிக்கிறது 7176-19 உடன். முடிவுகளை ANSI/RESNA WC19 மற்றும் ISO 7176-19 இன் முக்கிய தேவைகள் மற்றும் தேர்ச்சி/தோல்வி அளவுகோல்கள் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியானவை என்றாலும், அதன் நோக்கத்தில் சில வேறுபாடுகள் உள்ளன சக்கர நாற்காலிகள் தற்போதைய தரநிலைகளால், வடிவமைப்பு தேவைகளின் அளவு மற்றும் நிலை, செயல்திறன் தேவைகளின் எண்ணிக்கை, மற்றும் சோதனை முறைகள் மற்றும் முன்-தாக்கம் சோதனைக்கான தேர்ச்சி/தோல்வி அளவுகோல்கள். WC19 மின்னோட்டத்தின் நோக்கம் குழந்தை மருத்துவத்திற்கு பொருந்தும் சக்கர நாற்காலியில் ஆறு வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகளுக்கு, 7176-19 வயது வந்தவர்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் சக்கர நாற்காலிகள் இந்த நேரத்தில். இரண்டு விதிவிலக்குகளுடன், WC19 இன் தேவைகள் மற்றும் சோதனை முறைகள் 7176-19 ஐ விட அதிக தேவை அல்லது மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்டவை. இந்த இரண்டு விதிவிலக்குகள்:
  1. WC19 அனுமதிக்கிறது சக்கர நாற்காலியில் பாதுகாப்பு புள்ளிகள் பக்கவாட்டில் ஒன்றாக நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், மற்றும்
  2. WC19 நடுத்தர வயதுடைய ATD க்கு 450 மிமீ பின்புறம் தலையில் உல்லாசப் பயணத்தை அனுமதிக்கிறது.
எனவே, முடிவுக்கு வரலாம்:
  1. பாதுகாப்பு புள்ளிகளின் பக்கவாட்டு இடைவெளி a சக்கர நாற்காலியில் 250 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது, மற்றும்
  2. முன்பக்க தாக்க சோதனையின் போது பின்புற ATD தலை உல்லாசப் பயணம் சக்கர நாற்காலியில் 400 மிமீக்கும் குறைவாக உள்ளது,
  3. a சக்கர நாற்காலியில் WC19 உடன் முழுமையாக இணங்குவது 7176-19 உடன் இணங்குகிறது.
இந்த அறிக்கையின் தலைகீழ் உண்மை இல்லை. அதாவது, ஏ சக்கர நாற்காலியில் 7176-19 க்கு இணங்குவது WC19 உடன் இணங்காமல் போகலாம்.
ஆம் - பெரும்பாலானவை சக்கர நாற்காலியில் மெத்தைகள் இயந்திரத்தால் கழுவப்பட்டு உலரக்கூடிய நீக்கக்கூடிய ஷெல்லுடன் வருகின்றன. அதற்காக AEIGIS® குஷன்கள், ஒரு ஷெல் அகற்றப்படாமல் அவை முழுவதுமாக கழுவப்படலாம். பழைய வயதை அடைந்தவுடன் நீங்கள் வாங்கக்கூடிய மாற்று மெத்தைகளும் உள்ளன, மேலும் நீங்கள் புதியவற்றை வாங்க விரும்புகிறீர்கள்.
இங்கே கிளிக் செய்யவும் - தயாரிப்பு வகை மற்றும் வகையைப் பொறுத்து உத்தரவாதம் வேறுபடலாம். தயவுசெய்து உத்தரவாதக் கொள்கை மற்றும் பதிவு முறைகள் உள்ளன.

கலிபோர்னியா முன்மொழிவு 65 FAQ

இந்த எச்சரிக்கை என்ன?

எங்கள் தயாரிப்புகளுடன் தொடர்புடைய பின்வரும் எச்சரிக்கை லேபிளையும், பிற உற்பத்தியாளர்களின் பல தயாரிப்புகளையும் நீங்கள் பார்த்திருக்கலாம்:
முட்டு 65 எச்சரிக்கைஎச்சரிக்கை: இந்த தயாரிப்பு உங்களை DI (2-ETHYLHEXYL) PHTHALATE (DEHP) உள்ளிட்ட இரசாயனங்களுக்கு வெளிப்படுத்தும், இது கலிபோர்னியா மாநிலத்திற்கு புற்றுநோய் மற்றும் பிறப்பு குறைபாடுகள் அல்லது பிற இனப்பெருக்க பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தும். மேலும் தகவலுக்கு செல்லவும் www.P65Warnings.ca.gov.
எச்சரிக்கை என்பது எங்கள் தயாரிப்புகள் புற்றுநோய் அல்லது பிற பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என்று அர்த்தமல்ல. மேலும், ஒரு முன்மொழிவு 65 எச்சரிக்கை என்பது ஒரு தயாரிப்பு எந்தவொரு தயாரிப்பு-பாதுகாப்பு தரநிலைகள் அல்லது தேவைகளை மீறுவதாக இல்லை. உண்மையில், கலிபோர்னியா அரசாங்கம் "ஒரு தயாரிப்பு முன்மொழிவு 65 எச்சரிக்கையைக் கொண்டுள்ளது என்பது தயாரிப்பு பாதுகாப்பற்றது என்று அர்த்தமல்ல" என்று தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. தூய்மையான தயாரிப்பு பாதுகாப்புச் சட்டத்தை விட, 'பிரேரசிஷன் 65' ஐ 'அறியும் உரிமை' சட்டமாக நீங்கள் நினைக்கலாம். " வடிவமைத்தபடி பயன்படுத்தும்போது எங்கள் தயாரிப்புகள் தீங்கு விளைவிக்காது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், இந்த கலிபோர்னியா சட்டத்தின் விளைவாக எச்சரிக்கையை வழங்க நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம்.

முன்மொழிவு 65 என்றால் என்ன?

ப்ராபோசிஷன் 65 என்பது கலிபோர்னியாவில் செயல்படும், கலிபோர்னியாவில் பொருட்களை விற்பனை செய்யும் அல்லது கலிபோர்னியாவில் விற்கப்படும் அல்லது கொண்டுவரப்படும் உற்பத்தி நிறுவனங்களுக்கு பொருந்தும் ஒரு பரந்த சட்டம். கலிபோர்னியா மாநிலம் புற்றுநோய், பிறப்பு குறைபாடுகள் மற்றும்/அல்லது பிற இனப்பெருக்க பாதிப்புகளை ஏற்படுத்தும் ரசாயனங்களின் பட்டியலை பராமரிக்க மற்றும் வெளியிட வேண்டும் என்று பரிந்துரை 65 கட்டளையிடுகிறது. ஆண்டுதோறும் புதுப்பிக்கப்பட வேண்டிய பட்டியலில், சாயங்கள், கரைப்பான்கள், மருந்துகள், உணவு சேர்க்கைகள், சில செயல்முறைகள், பூச்சிக்கொல்லிகள் மற்றும் புகையிலை பொருட்கள் போன்ற பல அன்றாட பொருட்களில் காணப்படும் பல்வேறு வகையான இரசாயனங்கள் உள்ளன. முன்மொழிவு 65 இன் நோக்கம் இந்த இரசாயனங்கள் வெளிப்பாடு பற்றி மக்களுக்குத் தெரிவிக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதாகும். கலிபோர்னியா விமான வள வாரியம் தீங்கு விளைவிக்கும் என்று கருதும் 65 க்கும் மேற்பட்ட ரசாயனங்கள் அடங்கிய அல்லது கொண்டிருக்கும் ஒரு தயாரிப்பு, தயாரிப்பு பேக்கேஜிங் அல்லது இலக்கியத்துடன் எச்சரிக்கைகள் வைக்கப்பட வேண்டும். மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முன்மொழிவு 800 இன் கீழ் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள பல கூறுகள் பல ஆண்டுகளாக தினசரி நுகர்வோர் பொருட்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தீங்கு இல்லாமல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பட்டியலிடப்பட்ட இரசாயனம் ஒரு தயாரிப்பில் இருந்தால் மட்டுமே எச்சரிக்கை கொடுக்கப்பட வேண்டும். புற்றுநோய்களைப் பொறுத்தவரையில், "குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்து இல்லை" நிலை 65 வருட வாழ்நாளில் 100,000 நபர்களுக்கு ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட புற்றுநோய்களின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக கணக்கிடப்படும் நிலை என வரையறுக்கப்படுகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், இந்த நிலையில் உள்ள கேள்விக்குரிய வேதிப்பொருளை நீங்கள் 70 வருடங்களுக்கு தினமும் வெளிப்படுத்தினால், கோட்பாட்டளவில், 70 நபர்களில் 1 பேருக்கு மேல் புற்றுநோய் வருவதற்கான வாய்ப்பை இது அதிகரிக்கும். இனப்பெருக்க நச்சுக்களைப் பொறுத்தவரை, "குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்து இல்லை" நிலை வெளிப்பாடு நிலை என வரையறுக்கப்படுகிறது, இது 100,000 ஆல் பெருக்கினாலும், பிறப்பு குறைபாடுகள் அல்லது பிற இனப்பெருக்க தீங்கு விளைவிக்காது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வெளிப்பாட்டின் அளவு "கவனிக்க முடியாத விளைவு நிலைக்கு" கீழே உள்ளது, 1,000 ஆல் வகுக்கப்படுகிறது. ("கவனிக்கத்தக்க விளைவு நிலை இல்லை" என்பது மனிதர்கள் அல்லது சோதனை விலங்குகளில் காணக்கூடிய இனப்பெருக்க தீங்குடன் தொடர்புபடுத்தப்படாத மிக உயர்ந்த டோஸ் நிலை.) ஒரு முன்மொழிவு 1,000 எச்சரிக்கை பொதுவாக இரண்டு விஷயங்களில் ஒன்றைக் குறிக்கிறது: (65) வணிகம் வெளிப்பாட்டை மதிப்பீடு செய்துள்ளது மற்றும் இது "குறிப்பிடத்தக்க அபாய நிலை இல்லை" என்பதை மீறுகிறது என்று முடிவு செய்துள்ளது; அல்லது (1) வணிகம் வெளிப்பாட்டை மதிப்பீடு செய்ய முயற்சிக்காமல் பட்டியலிடப்பட்ட இரசாயனத்தின் முன்னிலையில் அதன் அறிவின் அடிப்படையில் ஒரு எச்சரிக்கையை வழங்க தேர்வு செய்துள்ளது. கர்மன் ஹெல்த்கேர் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பட்டியலிடப்பட்ட இரசாயனங்கள் இருப்பதை பற்றிய அறிவின் அடிப்படையில் ஒரு எச்சரிக்கையை வழங்க தேர்வு செய்துள்ளது. கர்மன் ஹெல்த்கேர் தயாரிப்புகளுடன், வெளிப்பாடு மிகக் குறைவாக இருக்கலாம் அல்லது "குறிப்பிடத்தக்க ஆபத்து இல்லை" வரம்பிற்குள் இருக்கலாம். இருப்பினும், மிகுந்த எச்சரிக்கையுடன், கர்மன் ஹெல்த்கேர் முன்மொழிவு 2 எச்சரிக்கைகளை வழங்கத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளது.

கர்மன் ஹெல்த்கேர் ஏன் இந்த எச்சரிக்கையை உள்ளடக்கியது?

முன்மொழிவு 65 உடன் இணங்காததற்கான அபராதங்கள் அதிகம். சாத்தியமான தண்டனைகளின் விளைவாக, மற்றும் தேவையற்ற எச்சரிக்கை அல்லது அறிவிப்பை வழங்குவதற்கு எந்த அபராதமும் இல்லை என்பதால், கர்மன் ஹெல்த்கேர் மற்றும் பல உற்பத்தியாளர்கள், எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்திலும் முன்மொழிவு 65 அறிவிப்பை வழங்கத் தேர்வு செய்துள்ளனர். பொறுப்புக்கான சாத்தியக்கூறுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக எச்சரிக்கை. நான் இந்த தயாரிப்பை கலிபோர்னியாவிற்கு வெளியே வாங்கினேன்; அது ஏன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது? கர்மன் ஹெல்த்கேர் பொருட்கள் நாடு முழுவதும் விற்கப்படுகின்றன. எந்த தயாரிப்புகள் இறுதியில் விற்கப்படும் அல்லது கலிபோர்னியாவிற்கு கொண்டு வரப்படும் என்பதை தீர்மானிப்பது மிகவும் கடினம் மற்றும் விலை உயர்ந்தது. எனவே, முன்மொழிவு 65 தேவைகளுடன் இணங்குவதை உறுதி செய்வதற்காக, கர்மன் ஹெல்த்கேர் இந்த எச்சரிக்கைகளை எங்கள் தயாரிப்புகள் அனைத்திலும், தோற்றத்தை பொருட்படுத்தாமல் சேர்க்க முடிவு செய்துள்ளது. முன்மொழிவு 65 பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு தயவுசெய்து செல்க: https://www.p65warnings.ca.gov/ or https://oehha.ca.gov/proposition-65

ஆர்டர்கள் & ரிட்டர்ன்ஸ்

பெரும்பாலான ஆன்லைன் மற்றும் தொலைபேசி மூலம் ஆர்டர்கள் ஒரே நாளில் அனுப்பப்படும், இல்லையெனில் பணம் பெற்ற 24-48 மணி நேரத்திற்குள். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஆர்டர்கள் மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விருப்பங்களின் அடிப்படையில் பல்வேறு கப்பல் நேரங்கள் ஏற்படலாம்.
தயாரிப்பு திரும்பப் பெறுவதற்கு 14 நாட்கள் உங்களுக்குக் கிடைக்கும் என்று எங்கள் ரிட்டர்ன் பாலிசி கூறுகிறது. கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டவுடன், மீதமுள்ள 30 நாட்களுக்கு நீங்கள் அலகு திரும்ப வேண்டும். 10% மறுதொடக்க கட்டணம் உள்ளது மற்றும் அனைத்து சரக்கு கட்டணங்களும் செலுத்தப்பட வேண்டும்: அசல் ஷிப்பிங் திருப்பிச் செலுத்தப்படும் மற்றும் நீங்கள் யூனிட்டை எங்களுக்கு அனுப்ப வேண்டும்.
பற்றாக்குறை, விநியோகத்தில் பிழைகள் அல்லது தனிநபர் பரிசோதனையில் ஏற்படும் குறைபாடுகளுக்கான உரிமைகோரல்கள், கப்பல் பெற்ற ஐந்து (5) நாட்காட்டி நாட்களுக்குள் கர்மனுக்கு எழுத்துப்பூர்வமாக அளிக்கப்பட வேண்டும். வாங்குபவர் அதை சரியான நேரத்தில் அறிவிக்கத் தவறியது, அத்தகைய ஏற்றுமதியை தகுதியற்ற முறையில் ஏற்றுக்கொள்ளும்.
வாடிக்கையாளர் ரசீது பெற்ற இரண்டு (2) வணிக நாட்களுக்குள் ஏதேனும் கப்பல் பிழைகள் அல்லது தகராறுகளை கர்மனுக்கு தெரிவிக்க வேண்டும். கர்மனால் பிழையாக அனுப்பப்பட்ட பொருட்கள் RMA நடைமுறை மூலம் திரும்பப்பெறப்படுகின்றன, பொருட்கள் பெறப்பட்ட முப்பது (30) நாட்களுக்குள் பொருட்கள் பெறப்படும்.
இணையதளத்தில் பட்டியலிடப்பட்டு எங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவை ஊழியர்களால் வாய்மொழியாக தொடர்பு கொள்ளப்பட்ட கொள்கை, தயாரிப்பு திரும்பப் பெறுவதற்கு உங்களுக்கு 14 நாட்கள் உள்ளன என்று கூறுகிறது. கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டவுடன், மீதமுள்ள 30 நாட்களுக்கு யூனிட்டைத் திருப்பித் தர வேண்டும். 10% மறுதொடக்க கட்டணம் உள்ளது மற்றும் அனைத்து சரக்கு கட்டணங்களும் செலுத்தப்பட வேண்டும்: அசல் ஷிப்பிங் திருப்பிச் செலுத்தப்படும் மற்றும் நீங்கள் யூனிட்டை எங்களுக்கு அனுப்ப வேண்டும்.
எங்கள் வலைத்தளத்தில் காணக்கூடிய எங்கள் கொள்கையுடன் நிலையானது போல், மறுதொடக்கம் கட்டணம் 10%தரநிலையாக உள்ளது.
நாங்கள் பொதுவாக ரிட்டர்ன் லேபிள்களை வழங்குவதில்லை, எனினும், ஒரு விதிவிலக்கு அளிக்கப்பட்டு, ஒன்று உங்களுக்கு வழங்கப்பட்டால், ரிட்டர்ன் ஷிப்பிங் செலவு உங்கள் பணத்திலிருந்து திரும்பப் பெறப்படும். ப்ரீபெய்ட் ரிட்டர்ன் லேபிள் உங்கள் பணத்தைத் திரும்பப்பெறுவதை ஒரு வாரம் வரை தாமதப்படுத்தலாம் என்பதை நினைவில் கொள்க.
தயவுசெய்து உங்கள் வாடிக்கையாளர் சேவைத் துறைக்கு ஏதேனும் தொடர்புள்ள உங்கள் தொடர்புத் தகவலை அளிப்பதை உறுதி செய்யவும். கிடைக்கும்போது பொருத்தமான மேலாளர் அணுகுவார், இருப்பினும் எங்கள் கொள்கைகளைப் பார்க்கவும், இவை அனைத்தும் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் அல்லது கொள்கை ரிட்டர்ன்ஸ்

நிதி ஆதார கேள்விகள்

"அமெரிக்காவில் நீங்கள் வாங்குவதற்கு பல்வேறு நிதி ஆதாரங்கள் உள்ளன கையேடு சக்கர நாற்காலி. சில விநியோகஸ்தர்கள் பூஜ்ஜிய சதவிகித வட்டி நிதியளிப்பையும் வழங்குகிறார்கள்*
  • மருத்துவம், SCHIP, மருத்துவம் மற்றும் பிற அரசு காப்பீட்டுத் திட்டங்கள் அல்லது திட்டங்கள்
  • மெட்வைவர்
  • தனியார் காப்பீடு (HMO, PPO, முதலியன)
  • ஆரம்ப தலையீடு திட்டங்கள்
  • உங்கள் சமூகத்தில் ரோட்டரி கிளப்புகள், சிங்கங்கள் போன்ற குழுக்கள்.
  • ஊனம் MDA, MS Society போன்ற குழுக்கள்
கூடுதல் நிதி விருப்பங்களுக்கு, தயவுசெய்து செல்க www.abledata.com அல்லது எங்களைப் பார்வையிடுவதன் மூலம் நீங்கள் நம்பக்கூடிய ஒரு வியாபாரியிடம் பேசுங்கள் வியாபாரி லொக்கேட்டர்.
மருத்துவம் என்பது குறைந்த வருமானம் கொண்ட பெற்றோர், குழந்தைகள், முதியவர்கள் மற்றும் குறைபாடுகள் உள்ளவர்களுக்கான ஒரு சுகாதாரத் திட்டமாகும். இது மாநிலங்கள் மற்றும் கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தால் கூட்டாக நிதியளிக்கப்படுகிறது, மேலும் மாநிலங்களால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொரு மாநிலமும் தகுதிக்கு அதன் சொந்த வழிகாட்டுதல்களைக் கொண்டுள்ளது. மருத்துவ திட்டங்கள் மாநிலத்திற்கு மாநிலம் மாறுபடும், ஆனால் அனைத்து மாநிலங்களும் ஆரம்பகால ஸ்கிரீனிங், நோய் கண்டறிதல் மற்றும் சிகிச்சை (EPSDT) என்ற திட்டத்தின் கீழ் குழந்தைகளின் சுகாதாரப் பாதுகாப்பு (பிறப்பு முதல் 21 வயது வரை) காப்பீட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய ஒரு விரிவான சேவைகளை வழங்க வேண்டும். ) EPSDT காரணமாக, Medicaid பயன்படுத்தும் குழந்தைகளுக்கு நிதி ஆதரவின் ஒரு நல்ல ஆதாரமாக இருக்கும் சக்கர நாற்காலிகள். தயவுசெய்து பார்க்கவும் http://www.cms.hhs.gov/MedicaidGenInfo/ மேலும் விரிவான தகவல்களுக்கு. *விதிகள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் பொருந்தலாம்
Medicare என்பது 65 வயது மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட அமெரிக்கர்களுக்கான கூட்டாட்சி நிதியளிக்கப்பட்ட மருத்துவத் திட்டமாகும், இது மருத்துவரின் வருகை, மருத்துவமனையில் தங்குவது, மருந்துகள் மற்றும் பிற சிகிச்சை போன்ற மருத்துவ செலவுகளை உள்ளடக்கியது. இது நிதியுதவிக்கு ஒரு முக்கிய ஆதாரமாகும் சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் பிற நீடித்த மருத்துவ உபகரணங்கள். மெடிகேர் பாகம் B என்பது பணம் செலுத்தும் மருத்துவத்தின் ஒரு பகுதியாகும் சக்கர நாற்காலிகள். உங்களுடையது என்று வரும்போது சக்கர நாற்காலியில்நுகர்வோர் மற்றும் மறுவாழ்வு தொழில்நுட்ப சப்ளையர்கள் உங்கள் மாநிலத்திற்கு சேவை செய்யும் நீடித்த மருத்துவ உபகரணங்கள் பிராந்திய கேரியரை சமாளிக்க வேண்டும்.
நிறைய சக்கர நாற்காலிகள் தனியார் மற்றும் பிற காப்பீட்டு நிறுவனங்களால் திருப்பிச் செலுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அனைத்து பாலிசிகளும் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. உங்கள் பாலிசி என்ன உள்ளடக்கியது என்பது குறித்த தகவலுக்கு உங்கள் காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் சரிபார்க்கவும் அல்லது உங்கள் உள்ளூர் DME (நீடித்த மருத்துவ உபகரணங்கள்) வழங்குநரைத் தொடர்புகொண்டு அவர்களின் திருப்பிச் செலுத்தும் நிபுணரிடம் பேசுங்கள். ஏதேனும் "IN NETWORK" காப்பீட்டு நிறுவனங்களில் உங்களுக்கு ஏதேனும் பிரச்சனைகள் இருந்தால், கடினமான நேரம் இருந்தால், முதலில் எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
மருத்துவ நிவாரணத் திட்டம் பொதுவாக மருத்துவ உதவியால் மூடப்படாத சேவைகளை உள்ளடக்கியது, இதில் மருத்துவ உபகரணங்கள் இருக்கலாம். இந்த திட்டங்கள் பல மாநிலங்களில் கிடைக்கின்றன மற்றும் பொதுவாக குறிப்பிட்டவற்றை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன இயலாமை அல்லது வயது மக்கள் தொகை. HCBS தள்ளுபடி திட்டத்தின் கீழ் நுகர்வோருக்கு மாநிலங்கள் பல்வேறு சேவைகளை வழங்கலாம் மற்றும் வழங்கக்கூடிய சேவைகளின் எண்ணிக்கை மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை. இந்த திட்டங்கள் பாரம்பரிய மருத்துவ சேவைகள் (அதாவது பல் சேவைகள், திறமையான நர்சிங் சேவைகள்) மற்றும் மருத்துவம் அல்லாத சேவைகள் (அதாவது ஓய்வு, வழக்கு மேலாண்மை, சுற்றுச்சூழல் மாற்றங்கள்) இரண்டின் கலவையை வழங்கலாம். HCBS தள்ளுபடி திட்டத்தில் சேவை செய்ய நுகர்வோரின் எண்ணிக்கையை தேர்வு செய்ய மாநிலங்களுக்கு விருப்பம் உள்ளது. CMS ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டவுடன், ஒரு மாநிலம் அதன் விண்ணப்பத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட நபர்களின் எண்ணிக்கையை வைத்திருக்கிறது, ஆனால் CMS க்கு ஒப்புதலுக்காக ஒரு திருத்தத்தை சமர்ப்பிப்பதன் மூலம் அதிக அல்லது குறைவான நுகர்வோருக்கு சேவை செய்யும் நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. தள்ளுபடி மற்றும் ஆர்ப்பாட்டத் திட்டங்கள் உட்பட மருத்துவ உதவிக்கான தகுதியை மத்திய அரசால் தீர்மானிக்க முடியாது. ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் அதன் சொந்த செயல்முறை மற்றும் பங்கேற்புக்கான அளவுகோல்கள் உள்ளன. உங்கள் மாநிலத்தில் தள்ளுபடி மற்றும் ஆர்ப்பாட்டத் திட்டங்கள் உட்பட மருத்துவ உதவிக்கு எவ்வாறு விண்ணப்பிப்பது என்பது பற்றிய தகவலை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், தயவுசெய்து உங்கள் மாநில மருத்துவ நிறுவனத்தை தொடர்பு கொள்ளவும்.
அமெரிக்காவில், பல சக்கர நாற்காலிகள் மெடிகேர் அல்லது மெடிகெய்ட் மூலம் திருப்பிச் செலுத்தப்படுகிறது. உதவி மற்றும் உங்கள் பகுதியில் உள்ள நிதி பற்றிய தகவலுக்கு உங்கள் உள்ளூர் டிஎம்இ வழங்குநரிடம் கேளுங்கள்.
எங்கள் சக்கர நாற்காலிகள் நீடித்த மருத்துவ உபகரணங்கள் என வகைப்படுத்தப்பட்டு, HCPCS குறியீடுகள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. தயவுசெய்து எங்களைப் பார்க்கவும் HCPCS குறியீடு பட்டியல் எங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்ட குறியீடுகளைப் பார்க்க.
ஹெல்த்கேர் பொதுவான நடைமுறை குறியீட்டு முறை எண்கள், ஒரு நோயாளிக்கு ஒரு மருத்துவ பயிற்சியாளர் வழங்கக்கூடிய ஒவ்வொரு பணி, சேவை மற்றும் தயாரிப்புக்கு ஒதுக்கப்படும் எண்கள். தயாரிப்புகள் செயல்பாட்டில் உள்ள ஒற்றுமையின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் பொருட்கள் மற்ற தயாரிப்புகளிலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க சிகிச்சை வேறுபாடுகளை வெளிப்படுத்தினால். எல்லோரும் ஒரே குறியீடுகளைப் பயன்படுத்துவதால், அது மருத்துவ சமூகம் முழுவதும் சீரான தன்மையை உறுதி செய்கிறது. விரிவான கண்ணோட்டத்திற்கு, தயவுசெய்து பார்க்கவும் http://www.cms.hhs.gov/MedHCPCSGenInfo/. இங்கே கிளிக் செய்யவும் HCPCS குறியீடுகளைப் பார்க்க.
சரிபார்க்கப்படக்கூடிய மருத்துவ நிலை அல்லது குறைபாடு காரணமாக எந்த வகையான மருத்துவ உபகரணங்கள் தேவை என்பதை மருத்துவத் தேவை அல்லது நியாயப்படுத்தும் கடிதம் கூறுகிறது. இந்த கடிதம் ஒரு மருத்துவர் அல்லது சிகிச்சையாளரால் எழுதப்பட வேண்டும் மற்றும் உங்கள் பணம் செலுத்துபவருக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட வேண்டும். இந்த கடிதம் பணம் செலுத்துபவருக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட உபகரணங்களுக்கான மருத்துவத் தேவையை விளக்குகிறது. மாதிரி கடிதம்

வியாபாரி கேள்விகள்

வெறும் இங்கே கிளிக் செய்யவும் மற்றும் டீலர் விண்ணப்பத்தை நிரப்பவும். கர்மனுடன் பி 2 பி உறவை ஏற்படுத்தும்போது உங்கள் ஊழியர்கள் அனைத்து விதிமுறைகளையும் நிபந்தனைகளையும் முழுமையாகப் புரிந்துகொள்வதை உறுதிசெய்க. எங்கள் வலைத்தளத்தில் நாங்கள் பட்டியலிட்டுள்ள அனைத்து கொள்கைகளும் இதில் அடங்கும் மற்றும் எங்கள் வலைத்தளத்தின் கீழ் முனையில் காணலாம். உங்களுக்கு உதவக்கூடிய பல ஆதாரங்கள் உள்ளன HCPCS குறியீடுகள், ஆர்டர் படிவங்கள், மார்க்கெட்டிங் பிரச்சாரங்கள் போன்றவை.
முதலில் நீங்கள் செயலில் விற்பனையாளராக இருக்க வேண்டும். நீங்கள் ஏற்கனவே அமைக்கப்பட்டிருந்தால், தயவுசெய்து அனைத்து தகவல்களையும் அனுப்பவும் dealer@karmanhealthcare.com செயலாக்கத்திற்காக. உங்களைப் பட்டியலிடுவதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவோம், மேலும் எங்கள் சேவை நெட்வொர்க்கிற்கான மிகவும் புதுப்பிக்கப்பட்ட தகவல் உங்களிடம் இருப்பதை உறுதிசெய்கிறோம். தயவுசெய்து அதே மின்னஞ்சலுக்கு பங்கு புதுப்பிப்புகளை அனுப்புவதன் மூலம் உங்களிடம் உள்ள ஏதேனும் பொருட்கள் குறித்து எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள். நன்றி.
முதலில் உங்கள் விற்பனை பிரதிநிதியுடன் பேசுமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். தயவுசெய்து எங்களை 626-581-2235 என்ற எண்ணில் தொடர்பு கொண்டு, உங்கள் மக்கள்தொகை மற்றும் வணிக மாதிரியில் எந்த மாதிரியான மாதிரிகள் சிறப்பாக சேவை செய்யும் என்பதை உங்கள் விற்பனை பிரதிநிதியுடன் விவாதிக்கவும். நீங்கள் சேவைக்குட்பட்ட புவியியலில் இருந்தால், எங்கள் சிறந்த விற்பனையாளர்கள் மற்றும் பொருளாதார மாதிரிகள் இரண்டையும் நீங்கள் சேமித்து வைக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கிறோம், அத்துடன் எங்கள் பிராண்டை நன்கு பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் பரந்த அளவிலான தயாரிப்புகளை வழங்கவும்.
ஒரு முறை வியாபாரி விண்ணப்பம் முடிந்தது, உங்கள் வியாபாரி லொக்கேட்டர் தரவு பதிவேற்றப்படும், மேலும் உங்களுக்கு ஒரு டீலர் எண் ஒதுக்கப்படும். விநியோகஸ்தர்களுக்கு கொள்முதல் ஆர்டர்களை அனுப்ப ஊக்குவிக்கப்படுகிறது karmaninfo@yahoo.com. நீங்கள் இன்டர்நெட் டீலராக இருந்தால், நாங்களும் இணைந்துள்ளோம் வர்த்தக மையம் ஆர்டர் செயலாக்கம் மற்றும் நேரடி தரவின் எளிமைக்காக. நாங்கள் 626-581-2335 தொலைநகல் மூலம் ஆர்டரை ஏற்கிறோம் அல்லது 626-581-2235 என்ற எண்ணில் எங்களை அழைக்கவும். தயவுசெய்து சேர்க்கவும்: 1. உங்கள் டீலர் எண் 2. உங்களுக்குத் தேவையான சரியான SKU 3. அளவு 4. PO # / விலை 5. உங்கள் கணக்கு செயலில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் *எங்களது நிறுவன வழிகாட்டும் கோட்பாடுகள் மற்றும் கொள்கைகளுடன் இணங்காத டீலர்களுக்கு சேவையை மறுக்கும் உரிமையை கர்மன் வைத்திருக்கிறார்
ஒவ்வொரு தயாரிப்பு இறங்கும் பக்கமும் தயாரிப்பு விவரக்குறிப்புகள், ஷிப்பிங் பரிமாணங்கள் மற்றும் யுபிசி குறியீடுகளின் தகவல்களின் முழு ஆதாரத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு ஆவணத்தில் அச்சிடக்கூடிய அனைத்து பரிமாணங்களின் பட்டியல் இங்கே. இங்கே கிளிக் செய்யவும்.
வகை அல்லது மூலம் பொருட்களை கற்றல் பயிற்சி வீடியோக்கள் சிறந்த வழிகளில் ஒன்றாகும். மற்றொரு வழி நேரடியாக எங்களிடம் செல்வது ஆதாரங்கள் பக்கம் by இங்கே கிளிக் செய்யவும் நீங்கள் ICD-9 குறியீடுகள், HCPCS குறியீடுகள், ஆர்டர் படிவங்கள், உத்தரவாதம், உரிமையாளர் கையேடு மற்றும் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட சுவரொட்டிகளுக்கான அணுகலை நீங்கள் பெறலாம்.
தயாரிப்பு திரும்பப் பெறுவதற்கு 14 நாட்கள் உங்களுக்குக் கிடைக்கும் என்று எங்கள் ரிட்டர்ன் பாலிசி கூறுகிறது. கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டவுடன், மீதமுள்ள 30 நாட்களுக்கு நீங்கள் அலகு திரும்ப வேண்டும். 15% மறுதொடக்க கட்டணம் உள்ளது மற்றும் அனைத்து சரக்கு கட்டணங்களும் செலுத்தப்பட வேண்டும்: அசல் ஷிப்பிங் திருப்பிச் செலுத்தப்படும் மற்றும் நீங்கள் யூனிட்டை எங்களுக்கு அனுப்ப வேண்டும்.

5 எண்ணங்கள் “அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்"

  1. csr 168888 கூறுகிறார்:

    அன்புள்ள புளோரன்ஸ்,

    கண்காணிப்பு எண் தானாகவே உங்கள் மின்னஞ்சல் தொடர்புக்கு அனுப்பப்படும். இருப்பினும், உண்மையில் நீங்கள் அதைப் பெறவில்லை என்றால், தயவுசெய்து எங்களை 1-626-581-2235 என்ற எண்ணில் அழைக்கவும் மற்றும்/அல்லது எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் செய்யவும். karmaninfo@yahoo.com மற்றும் உங்கள் கர்மன் வீசேரில் கண்காணிப்பதற்கான உங்கள் ஆர்டர் எண்ணை வழங்கவும். நன்றி மற்றும் ஒரு நல்ல நாள்!

    சமூக பொறுப்புணர்வு

  2. Pingback: சக்கர நாற்காலி பயன்படுத்துபவர்களுக்கான முதல் 20 அமெரிக்க நகரங்கள் - கர்மன் ஹெல்த்கேர்

சராசரி
5 அடிப்படையில் 4

ஒரு பதில் விடவும்